बार-बार पटरी से ट्रेन उतरने पर अफसरों की प्रभु ने ली क्लास

बार-बार पटरी से उतरती ट्रेनों की वजह से आजिज आई सरकार अब लापरवाह अफसरों को पटरी से उतारेगी. तमतमाई सरकार ने इस बावत अफसरों को धमका भी दिया है. लगातार दो रेल हादसों के बाद मीडिया से मुंह छुपाते घूम रहे रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने अपना गुस्सा रेलवे के आला अफसरों पर निकाला. रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने वीडियो कॉन्फ्रेसिंग के जरिए देश भर के सभी 16 रेलवे जोन के महा प्रबंधकों के साथ साथ रेलवे बोर्ड के साथ मीटिंग की. 'आज तक' को मिली एक्सक्लूसिव जानकारी के मुताबिक रेलमंत्री प्रभु ने बार-बार हो रहे रेल हादसों पर चिंता जताई और अफसरों को साफ शब्दों में चेतावनी देते हुए कहा कि अगर आपसे काम नहीं संभाला जा रहा है तो बता दो.

रेलवे अफसरों को रेलमंत्री ने कहा कि वो अपने आरामदायक दफ्तरों से बाहर निकलकर अगले सात दिनों तक रेलवे सेफ्टी से जुड़े तमाम पहलुओं की जांच-परख करें. इसी के साथ बैठक में ये भी तय किया गया कि अगले 10 दिनों तक देश भर में रात में चल रही सभी मेल एक्सप्रेस ट्रेनों में एक सीनियर अफसर फुटप्लेट पर रहकर सेफ्टी की निगरानी का जिम्मा उठाएगा. रेल मंत्रालय ने रेलवे के सेफ्टी से जुड़े स्टॉफ को क्रेश कोर्स कराने का फैसला भी किया है. बैठक के दौरान रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने जाने-माने वैज्ञानिक और परमाणु ऊर्जा आयोग के पूर्व चेयरमैन अनिल काकोडकर से रेलवे की सेफ्टी मुद्दों पर फोन पर बातचीत की. इसी के साथ प्रभु ने रेल के दूसरे जानकारों मसलन राइट्स चेयरमैन और आरवीएनएल के चेयरमैन से भी पटरी से उतरती ट्रेन के बारे में सलाह ली.

रेलवे सेफ्टी पर बुलाई गई इस आपात बैठक के दौरान रेलमंत्री ने सभी अफसरों से बातचीत के बाद पूर्व कंट्रोलर एंड ऑडिटर जनरल विनोद राय से फोन पर बात की. रेलमंत्री ने विनोद राय की अध्यक्षता में सेफ्टी के मसले पर एक टॉस्क फोर्स बनाने का फैसला किया. ये टॉस्क फोर्स रेलवे के पूरे सेफ्टी तंत्र का अध्ययन करके इसकी खामियां दूर करने के बारे में अपनी रिपोर्ट देगी. रेलमंत्री ने रेलवे की विभिन्न लाइनों का सेफ्टी ऑडिट स्वतंत्र एजेंसियों से कराने के सुझाव पर भी गंभीरता से विचार किया है. इसके अलावा रेलमंत्री ने जापान के इंस्टीट्यूट आरटीआई और दक्षिण कोरिया के इंस्टीट्यूट केआरआरआई से अपनी एक्सपर्ट टीम भारत भेजने का आग्रह किया है. कोरियाई और जापानी एक्सपर्ट से भारतीय रेलवे में रेल हादसों को खत्म करने के बारे में सुझाव देने का आग्रह भी किया गया. इसके अलावा देश भर में सभी कन्वेंशनल कोचेज में कपलर बदलने का काम अगले चार साल में करने का भी फैसला किया गया है.

उधर, दूसरी तरफ फुखरायां रेल हादसे के बाद रेल सेफ्टी के लिए बनाई गई रेलवे अधिकारियों की टॉस्क फोर्स ने अपनी प्राथमिक रिपोर्ट दे दी है. इस रिपोर्ट में साफ कहा गया है कि रेलवे को अब अपने बेसिक की तरफ लौटना होगा. इसके अलावा सेफ्टी के लिए पहले से चली आ रही सभी रवायतों को अक्षरश फॉलो करने की बात भी रिपोर्ट में कही गई है.

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